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ONE-Dyas N05-A Plattform Sicherheitskennzeichnungssystem

Blomsma Signs & Safety hat im Auftrag von ONE-Dyas B.V. ein vollständiges Sicherheitskennzeichnungssystem für die neue Offshore-Produktionsplattform N05-A realisiert. Die N05-A-Plattform befindet sich mittlerweile in der niederländischen Nordsee.

Sicherheit spielt auf Offshore-Plattformen eine zentrale Rolle. N05-A ist eine sogenannte Normally Unattended Installation (NUI), die nur für Wartungs- und Inspektionsarbeiten betreten wird. Dennoch ist die Plattform mit vollständigen Unterkünften für das Personal ausgestattet. Ein Sicherheitskennzeichnungssystem (gemäß ISO/TS 20559:2024) ist aufgrund seiner Funktion als visuelle Kommunikation ein unverzichtbarer Bestandteil der Sicherheit an Bord. Es unterstützt zudem operative Tätigkeiten durch die schnelle Erkennung von Systemen, Risiken und Prozessen.

''Das Hauptziel des Projekts war es, unseren Auftraggeber ONE-Dyas umfassend zu entlasten, wobei ein vollständiges und funktionales Signalisierungssystem im Mittelpunkt stand. Speziell für die Rohrleitungskennzeichnung stellten wir sicher, dass alle Markierungen den Anforderungen der Norm ISO 20560-1 entsprachen. Die ONE-Dyas-Plattform ist damit die erste in den Niederlanden, die nach dieser Norm ausgestattet wurde.''.

ISO 20560-1:2024
veiligheidssignaleringssysteem

Projektansatz und Leistungsumfang

Die Ingenieure von Blomsma begannen mit der Erstellung eines Signalisationsplans sowie der Mengenermittlung für die Rohrleitungskennzeichnung auf Basis der architektonischen Zeichnungen und des 3D-Modells der Plattform. Die gesamte Sicherheitskennzeichnung wurde pro Deck und Kategorie in CAD-Zeichnungen entworfen und eingezeichnet. Diese Signalplanzeichnungen wurden von ONE-Dyas geprüft und bildeten die Grundlage für Produktion, Lieferung, Montage und Abnahme sämtlicher Kennzeichnungen. Zudem sind die Zeichnungen Bestandteil des Wartungssystems der Plattform N05-A.

Der Projektumfang für die Plattform ONE-Dyas N05-A umfasste:

• Plattform-Identifikationsschilder
• Fluchtwegführungssystem inkl. Fluchtwegkennzeichnung und Low Location Lighting (LLL)
• Kennzeichnung von Brandschutz- und Rettungseinrichtungen
• Sicherheitszonenschilder
• Rohrleitungskennzeichnung gemäß ISO 20560-1
• Tankkennzeichnung gemäß ISO 20560-2
• Helideck Safety Notice-Schilder
• Evakuierungspläne (für Innen- und Außenbereiche)
• (Kabinen-) Sicherheitsanweisungen
• Sicherheitspläne (Safety Plan Drawings)
• Prozesstagging verschiedener Systeme
• Antirutsch-Paneele auf Treppenstufen mit Handlaufhinweis
• Antirutsch-Paneele mit kundenspezifischer Farbe und Leuchtprofil auf Treppenstufen im Unterkunftsbereich

Gesetzliche und normative Grundlagen:

  • ARBO-Verordnung – Kapitel 8
    „Sicherheits- und Gesundheitsschutzkennzeichnung“ – Niederländische Arbeitsschutzregelung
  • 92/58/EWG
    Richtlinie des Rates vom 24. Juni 1992 – Mindestvorschriften für Sicherheits- und/oder Gesundheitsschutzkennzeichnung am Arbeitsplatz
  • 1999/92/EG (ATEX 153)
    Richtlinie über Mindestanforderungen zur Verbesserung des Gesundheitsschutzes und der Sicherheit von Arbeitnehmern bei möglicher Gefährdung durch explosionsfähige Atmosphären
  • ISO/TS 20559:2020
    Sicherheitsfarben und Sicherheitszeichen – Leitfaden zur Entwicklung und Anwendung eines Sicherheitskennzeichnungssystems
  • ISO 20560-1:2024
    Sicherheitsinformationen für den Inhalt von Rohrleitungssystemen und Tanks – Teil 1: Rohrleitungssysteme
  • ISO 20560-2:2023
    Sicherheitsinformationen für den Inhalt von Rohrleitungssystemen und Tanks – Teil 2: Tanks
  • ISO 7010:2019
    Graphische Symbole – Sicherheitsfarben und Sicherheitszeichen – Registrierte Sicherheitszeichen
  • ISO 24409-1:2020
    Schiffe und Meerestechnik – Gestaltung, Anbringung und Verwendung von Sicherheitszeichen an Bord – Teil 1: Gestaltungsgrundsätze
  • ISO 24409-2:2014
    Schiffe und Meerestechnik – Teil 2: Katalog
  • ISO 24409-3:2014
    Schiffe und Meerestechnik – Teil 3: Anwendungsempfehlungen
  • ISO 24409-4:2023
    Schiffe und Meerestechnik – Teil 4: Flucht- und Rettungspläne für allgemeine Notfallsituationen
  • ISO 23601:2020
    Sicherheitskennzeichnung – Flucht- und Rettungspläne
  • ISO 17631:2022
    Schiffe und Meerestechnik – Schiffspläne für Brandbekämpfung, Schadensbegrenzung, Rettungsmittel und Fluchtwege
  • ISO 17398:2004
    Sicherheitsfarben und Sicherheitszeichen – Klassifikation, Leistungsanforderungen und Haltbarkeit von Sicherheitszeichen
  • CAP 437
    Standards für Offshore-Hubschrauberlandeplätze
veiligheidssignaleringssysteem

Umsetzung

Das Hauptziel des Projekts war die vollständige Entlastung unseres Auftraggebers ONE-Dyas – mit einem funktionellen und umfassenden Kennzeichnungssystem als zentralem Bestandteil. Besonders bei der Rohrleitungskennzeichnung stellten wir sicher, dass alle Markierungen den Anforderungen der ISO 20560-1 entsprechen. Damit ist die Plattform ONE-Dyas die erste in den Niederlanden, die nach dieser Norm ausgestattet ist. ISO 20560-1 bietet Richtlinien für die Identifikation und Kennzeichnung des Inhalts von Rohrleitungssystemen sowie der zugehörigen Gefahren.

Tankkennzeichnungen beinhalten neben GHS-Gefahrensymbolen auch eine farbige Mediumleiste, die den Farben der Rohrleitungskennzeichnung entspricht. Durch die sorgfältige Planung im Signalisationsplan konnten Innovationen umgesetzt werden, wie etwa die Anpassung der farbigen Titelbalken der Sicherheitszonenschilder zu weißen Titelbalken, um Farbkonflikte mit Tankkennzeichnungen zu vermeiden.

Die ISO/TS 20559:2020 für das Design und die Umsetzung eines Sicherheitskennzeichnungssystems vereint verschiedene Normen – von der ISO 7010 (Sicherheitssymbole) über ISO 20560 (Rohr- und Tankkennzeichnung) bis hin zur ISO 24409 (sicherheitstechnische Zeichnungen). Die Farbgebung ist durchgängig abgestimmt – beispielsweise ist das Rot für Brandschutzsymbole identisch mit der roten Mediumfarbe auf Markierungen für Löschwasserleitungen und Löschwassertanks – also eindeutig erkennbar! Unsere Spezialisten haben in enger Zusammenarbeit mit ONE-Dyas ein vollständig aufeinander abgestimmtes Sicherheitskennzeichnungssystem entworfen und installiert.

Das gesamte Projekt wurde auf der renommierten Werft von HSM Offshore Energy in Schiedam umgesetzt. Unser Team aus erfahrenen Ingenieuren, Designern, Technikern und Monteuren installierte das komplette Sicherheitskennzeichnungssystem erfolgreich gegen Ende der Bauphase der Topside. Durch unsere langjährige Erfahrung in der Offshore-Branche wissen wir um die Bedeutung korrekt installierter Sicherheitskennzeichnung in diesem Umfeld.

Unser Projektansatz umfasste alle Phasen – von der ersten Planung und dem Design bis hin zur finalen Produktion – alles durchgeführt von unserem Hauptsitz in Zoetermeer. Dazu gehörten detaillierte Planung, normgerechtes Design unter Berücksichtigung der Anforderungen für den Nordseeraum sowie die Fertigung hochwertiger Sicherheitskennzeichnung und Rohrleitungsmarkierung. Unser Bestreben, den Kunden vollständig zu entlasten, stellte sicher, dass jedes Projektdetail mit höchster Präzision umgesetzt wurde – ein Beweis für unser Engagement in Sachen Sicherheit und für den erfolgreichen Betrieb der Plattform ONE-Dyas N05-A.

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Über ONE-Dyas

ONE-Dyas B.V. ist das größte private Offshore-Erdgas- und Erdöl-Explorations- und -Produktionsunternehmen in den Niederlanden. Wir sind führend in den Bereichen Nachhaltigkeit und technologische Innovation und streben danach, einen positiven und nachhaltigen Beitrag zur Energiewende zu leisten.

Die Förderung von Gas und Öl in der Nordsee trägt durch die Nutzung lokaler Dienstleistungen, Produkte und Fachkenntnisse zur nationalen Wirtschaft bei und generiert darüber hinaus erhebliche Steuereinnahmen. In den Niederlanden fließen mindestens 70 % der Gaseinnahmen zurück in die Staatskasse. Die lokale Produktion erhöht zudem die Versorgungssicherheit, da sie die Abhängigkeit von importierten Brennstoffen verringert. Außerdem unterstützt sie die Klimaziele, indem Emissionen minimiert und höchste Umweltstandards der Branche eingehalten werden.

Unsere Aktivitäten decken den gesamten Lebenszyklus von Offshore-Anlagen in den Niederlanden, Deutschland und dem Vereinigten Königreich ab. Ein herausragendes Beispiel ist das N05-A-Entwicklungsprojekt in niederländischen und deutschen Gewässern, das als erstes seiner Art Erdgas, Windenergie und grünen Wasserstoff integriert. Darüber hinaus erforschen wir aktiv zukünftige Energietechnologien wie CO₂-Abscheidung und -Speicherung sowie grünen Wasserstoff.

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