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Geplaatst op 11 November 2016
Von der IMO (Internationale Schifffahrtsorganisation) wurde mitgeteilt, dass die Resolution A.760(18) bezüglich der Sicherheitskennzeichnung an Bord von Schiffen aus dem Jahr 1993 veraltet ist und voraussichtlich 2018 überarbeitet wird. In der überarbeiteten Resolution soll auf die ISO-Norm 24409 verwiesen werden. In der Zwischenzeit fordert die IMO alle Anwender dazu auf, ab sofort die ISO 24409 anzuwenden.
Blomsma Signs & Safety arbeitet bereits seit längerem basierend auf der ISO 24409. In der derzeitigen IMO A.760(18) fehlt ein praktischer Bezug zu den aktuell erarbeiteten Normen für die Sicherheitskennzeichnung. Wir freuen uns daher auch darüber, dass die ISO-Norm 24409 jetzt offiziell in Kraft tritt, weil Sicherheitskennzeichnung ein System sein sollte, also ein Kommunikationsmittel, das die Arbeit auf einem Schiff so sicher wie möglich macht.
Seit vielen Jahrzehnten enthalten sowohl die IMO- als auch die SOLAS-Vorschriften (Regeln) Anhänge und Abbildungen für Fluchtwegkennzeichnungen und die Kennzeichnungen von Ausrü ...
Wenn Sie im maritimen und Offshore-Sektor tätig sind, kennen Sie sich wahrscheinlich mit den IMO Resolutionen für Schiffe in Bezug auf Sicherheitskennzeichnungen und Fluchtweglei ...
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