2018 stattete Blomsma Signs & Safety die Western Isles FPSO (Floating Production Storage and Offloading) von Dana Petroleum mit einem Fluchtwegleitsystem aus, das aus Fluchtwegschildern, Low Location Lighting, Sicherheitskennzeichnungen in den Kabinen und Fluchtplänen besteht. Außerdem wurden Schilder für Sicherheitszonen, Brandbekämpfungs- und Rettungsausrüstung sowie so genannte IMO-Feuerkontrollschilder installiert.
Dieses FPSO wurde in Asien hergestellt und vor Ort von verschiedenen Lieferanten mit Schildern versehen. So entstand ein buntes Sammelsurium von Zeichen, dem es an einem verständlichen System fehlte. Außerdem waren nicht alle Schilder für den Einsatz auf See geeignet oder wendeten die einschlägigen Vorschriften und Bestimmungen korrekt an. Eine Folge davon waren zum Beispiel unvollständige Fluchtwegbeschilderung, nicht gekennzeichnete Bereiche und Räume oder Wege, die nicht zu einer sicheren Situation oder einem Evakuierungspunkt führten. Grund genug für Dana Petroleum, Blomsma Signs & Safety mit der Umgestaltung der Beschilderung in ein verständliches und konformes System zu beauftragen.
Blomsma Signs & Safety hat mit einem Team von Blomsma 3M™ Certified Safety Sign Installers die gesamte FPSO unter erheblichem Zeitdruck mit Sicherheitskennzeichnungen versehen. Die Western Isles war somit “konform” (erfüllte alle geltenden Gesetze, Vorschriften und Normen) und mit einem Sicherheitskennzeichnungssystem ausgestattet. Ein großer Fortschritt gegenüber der früheren, zusammenhangslosen Sammlung von Schildern und Aufklebern.
Die Außenschilder werden aus 3M™ Scotchcal™ reflektierendem Vinyl auf einer Vielzahl von Trägermaterialien nach den anspruchsvollen Spezifikationen von 3M™ hergestellt, während im Innenbereich unsere retroreflektierenden SafeSign-Schilder und eine schwache Beleuchtung der Klasse C zum Einsatz kommen.
Über das Western Isles FPSO von Dana Petroleum
Die von Dana betriebenen Western Isles produzieren aus zwei Ölfeldern, Harris und Barra, in der nördlichen Nordsee, 160 km östlich der Shetlands und 12 km westlich des Tern-Feldes.
Es handelt sich um eine Unterwassererschließung mit Produktions- und Wassereinspritzbohrungen, die mit einem schwimmenden Produktions-, Lagerungs- und Entladungsschiff (FPSO) verbunden sind, wobei das Öl mit Shuttle-Tankern exportiert wird.
Mehr über Dana Petroleum erfahren Sie hier: https://www.dana-petroleum.com/
Lesen Sie hier mehr über die Western Isles FPSO: https://www.dana-petroleum.com/what-we-do/united-kingdom/western-isles-fpso/
Bei diesem Projekt angewandte Normen, Gesetze und Vorschriften:
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